
Когда слышишь про газовые грили weber traveler заводы в Китае, многие сразу представляют конвейер с одинаковыми коробками. Но за десять лет работы с грилями я понял: даже у одного модельного ряда в разных партиях есть свои ?характеры?. Особенно это заметно по креплениям складной конструкции — тот случай, где разница между заводом в Шэньчжэне и, скажем, Фошанем видна не в спецификациях, а в зазорах поворотных механизмов.
Weber давно работает по принципу глобальной сборки, и Китай здесь — не исключение. Но если брать конкретно Traveler, то основные производственные линии сосредоточены в провинции Гуандун. При этом компоненты часто идут с разных заводов: горелки могут поставляться из Цзянсу, а панели управления — из того же Гуандуна. Я лично сталкивался с партией, где решетки были с более толстым покрытием, чем обычно — как позже выяснилось, из-за смены субподрядчика по эмалированию.
Кстати, о эмали. Внешне китайские грили выглядят безупречно, но я всегда советую проверять внутреннюю сторону нижней панели — там иногда остаются следы от сварки, которые не шлифуют. Это не брак, скорее технологическая особенность, но на долговечность может повлиять, особенно в условиях влажного климата.
Что действительно изменилось за последние годы — так это контроль на выходе. Раньше мог попасться гриль с перекошенной рамой, сейчас такое редкость. Но вот с клапанами регуляторов газа стоит быть внимательнее: в 2022 году была серия с подклинивающими ручками, которую быстро отозвали, но отдельные экземпляры еще всплывают в продаже.
Многие думают, что производство в Китае — это только дешевая рабочая сила. На самом деле, для Weber ключевым стало наличие готовой инфраструктуры для штамповки нержавеющей стали нужной толщины. В том же Фошанье есть цеха, которые двадцать лет работают исключительно с пищевой нержавейкой — их опыт сложно переоценить.
При этом китайские заводы научились гибко подстраиваться под изменения. Помню, как в 2020 году, когда были перебои с поставками никеля, они за две недели перешли на альтернативный сплав — и разницу во внешнем виде смог заметить только специалист при близком рассмотрении.
Но есть и обратная сторона: некоторые технологические цепочки слишком разрознены. Например, система складывания Traveler собирается в одном месте, а тестируется в другом. Из-за этого иногда встречаются люфты, которые не критичны для функционала, но чувствуются при транспортировке.
Чаще всего вопросы возникают к предустановленным регуляторам давления. В Китае их калибруют под усредненные условия, но в России, особенно в северных регионах, при низких температурах может наблюдаться нестабильное пламя. Я обычно рекомендую провести дополнительную регулировку уже на месте — это занимает минут десять, но избавляет от проблем в будущем.
Еще один момент — инструкции. Хотя они и переведены на русский, иногда встречаются неточности в описании сборки складного механизма. Как-то раз мне пришлось помогать клиенту, который полдня не мог разобраться с фиксатором ножек — оказалось, в его экземпляре перепутали страницы в руководстве.
Из последних наблюдений: в партиях начала 2023 года улучшили покрытие решеток, но немного изменили форму складных ручек — теперь они плотнее прилегают к корпусу, но при этом могут задевать термометр, если складывать гриль второпях.
Первое, на что стоит обратить внимание — дата производства. Ее можно найти на шильдике рядом с газовым блоком. Оптимально брать грили, выпущенные после сентября — в этот период заводы обычно уже отработали все сезонные изменения в технологических процессах.
Обязательно проверяйте плавность хода складного механизма. Он должен двигаться легко, но без люфтов. Если чувствуется заедание — возможно, проблема в смазке подшипников, что легко исправить, но лучше сразу выбрать другой экземпляр.
Особое внимание — соединения газовых трубок. Иногда при транспортировке они немного смещаются, что может привести к незначительной утечке. Простой тест с мыльным раствором сразу покажет, все ли в порядке.
Судя по тому, что видно в цехах партнеров, Weber постепенно переносит часть производства компонентов во Вьетнам — там сейчас строятся новые заводы. Но полный уход из Китая в ближайшие годы маловероятен: слишком уж отлажены цепочки поставок.
Если говорить о качестве, то разница между американской и китайской сборкой сейчас минимальна. Другое дело — контроль на каждом этапе. В Штатах он более стандартизирован, в Китае же многое зависит от конкретного завода и даже смены.
Из интересного: в этом году пробовали образцы от местного производителя ООО Импорт и Экспорт На Пути Торговля (Чанчжоу) — у них неплохо получается с керамическими горелками, но до точности сборки Weber им еще расти. Заходил на их сайт https://www.inwaypatioheater.ru — видно, что стараются сделать продукцию для создания уюта, но в плане эргономики складных конструкций Traveler пока вне конкуренции.
За пять лет работы именно с Traveler я собрал и настроил probably сотни этих грилей. Самое запоминающееся — когда пришлось адаптировать партию для использования при -30 в Якутии. Пришлось менять уплотнители и дорабатывать систему подогрева газа — китайские инженеры тогда оперативно прислали обновленные чертежи, хотя обычно такие вопросы решаются через головной офис.
Сейчас, если беру гриль для себя, всегда заказываю напрямую с завода в Гуанчжоу — там самый стабильный контроль качества. Но для обычного покупателя разницы нет, главное — проверить основные узлы перед покупкой.
В целом, газовые грили weber traveler из Китая — это удачный баланс цены и качества. Да, бывают мелкие огрехи, но серьезных нареканий за все годы не накопил. Главное — понимать, что даже у массового продукта есть свои особенности, и подходить к выбору без фанатизма, но с вниманием к деталям.