
Когда слышишь ?китайские камины?, у многих всплывает картинка дешёвых электрокаминов с трескающимся пластиком. Но за десять лет работы с поставками от производители каминов в Китае я убедился: там есть и топовые заводы, способные выпускать модели, которые не стыдно поставить в лондонский пентхаус. Проблема в другом — найти их без набитых шишек почти нереально.
Помню первую поездку в Иу в 2018 — думал, возьму образцы с трёх фабрик и сравню. На деле оказалось, что 80% ?заводов? были торговыми компаниями, перепродающими технику из Гуандуна. Настоящий производитель спрятан в промзоне без вывесок, с литейным цехом и тестовой лабораторией. Именно там мы наткнулись на фабрику, делавшую чугунные топки по немецким чертежам — но с одним нюансом: термостойкое стекло они ставили только под заказ от 500 штук.
Кстати, про стекло — это отдельная история. Китайцы научились делать кварцевое стекло, выдерживающее 800°C, но маркируют его часто как ?закалённое?. Мы как-то получили партию, где через месяц эксплуации появились микротрещины. Оказалось, производитель сэкономил на обжиге. Пришлось везти собственного технолога контролировать процесс.
Сейчас работаем с заводом в Нинбо, который специализируется на биоэтаноловых каминах. Их главное ноу-хау — система дозированной подачи топлива, снижающая расход на 40%. Но и тут не без косяков: первые партии приходилось дорабатывать — китайские датчики уровня жидкости залипали при минусовой температуре.
Многие недооценивают транспортные нюансы. Чугунный камин весом 200 кг — это не только стоимость перевозки, но и риски деформации рамы при погрузке. В 2020 мы потеряли 12 дней на таможне в Владивостоке из-за неправильно оформленных сертификатов на электрокамины. Таможенники требовали протоколы испытаний по ГОСТ Р, а у китайцев были только CE.
Совет тем, кто только начинает: всегда закладывайте +30% к сроку поставки. И не верьте заверениям ?всё сделаем под ключ? — в Китае это часто означает ?соберём из того, что есть на складе?.
Кстати, для электрокаминов критично проверять блоки управления. Стандартные китайские платы рассчитаны на напряжение 220V, но при скачках до 240V (как в некоторых регионах России) могут перегорать. Мы теперь заказываем кастомные сборки с усиленными стабилизаторами.
Раньше китайские фабрики штамповали камины с лепниной и позолотой — якобы ?под Европу?. Сейчас тренд сместился в сторону скандинавского стиля: плоские панели, скрытый монтаж, матовые покрытия. Завод в Дунгуане даже разработал серию угловых каминов с ИК-подсветкой — дизайнерское решение, которое позже переняли итальянские бренды.
Но есть и курьёзы. Как-то нам предложили камин с функцией ароматизации — в топку встраивали контейнер для эфирных масел. Идея провалилась: при нагреве масло давало удушливый запах горелой химии. Пришлось снять с производства.
Сейчас перспективным направлением считаем гибридные модели — например, электрокамин с опциональным подключением биоэтаноловой горелки. Но китайские инженеры пока не могут решить проблему раздельной теплоизоляции камер.
С компанией ООО Импорт и Экспорт На Пути Торговля (Чанчжоу) столкнулись через их сайт https://www.inwaypatioheater.ru. Изначально искали уличные обогреватели, но обнаружили, что они делают и компактные электрокамины для ресторанов. Главный плюс — готовы работать с малыми партиями (от 50 шт) и менять цвет корпуса под бренд заказчика.
Из минусов: слабая техподдержка на русском. Приходилось все технические вопросы решать через переводчика, что увеличивало сроки согласования на 3-4 дня. Зато по срокам поставки ни разу не подводили — даже в период ковидных ограничений привозили точно в дату по графику.
Их биоэтаноловые модели с системой безопасности (автоматическое отключение при опрокидывании) хорошо показали себя в московских кафе — за два года нареканий не было. Но для частного использования я бы рекомендовал дорабатывать систему вентиляции — китайцы закладывают минимальный запас прочности.
После десятка контрактов вывел для себя правило: электрокамины — да, чугунные печи — нет. Китайские литейные цеха не всегда выдерживают геометрию сложных элементов, а стоимость доставки съедает всю экономию. Лучше брать готовые решения с минимальной адаптацией — например, встраиваемые панели или островные биоэтаноловые камины.
Сейчас присматриваюсь к модульным системам от фабрики в Гуанчжоу — они позволяют комбинировать топки разных мощностей. Но пока не решаюсь: в отзывах пишут про проблемы с герметичностью стыков после года эксплуатации.
И главное — никогда не работайте с китайскими производителями без предоплаты. Наш опыт показывает: те, кто соглашается отгружать без аванса, обычно имеют проблемы с качеством сборки. Проверено на трёх контрактах с разными регионами.