Производитель газовых горелок для гриля

Когда слышишь 'производитель газовых горелок для гриля', многие представляют конвейер с готовыми изделиями. Но на деле это история про поиск баланса между термостойкостью стали и стоимостью производства.

Почему толщина стали решает всё

В 2019 мы начали сотрудничать с ООО Импорт и Экспорт На Пути Торговля (Чанчжоу) именно из-за их подхода к калибровке стали. Помню, как на тестовых образцах горелка деформировалась после 15 циклов нагрева - оказалось, экономили на легировании.

Китайские цеха часто используют AISI 439, но для российских зим нужны добавки хрома. На сайте inwaypatioheater.ru есть технические спецификации, где видно, как они варьируют состав сплава в зависимости от климатических зон.

Сейчас проверяем новую партию с усиленными коллекторами - если пройдёт испытания при -30°, будем рекомендовать для Урала.

Газовые жиклеры: незаметная деталь с катастрофическими последствиями

До сих пор вспоминаем инцидент с поставкой в Краснодарский край. Жиклеры с увеличенным диаметром давали перерасход газа на 23%, хотя по паспорту всё соответствовало нормам.

Пришлось совместно с инженерами из Чанчжоу разрабатывать калибровочные таблицы для разных давлений. Кстати, их техотдел выкладывает актуальные данные в разделе 'Техподдержка' на inwaypatioheater.ru.

Сейчас используем лазерную юстировку отверстий - погрешность снизилась до 0.01 мм. Но для массового производства это всё ещё дороговато.

Терморегуляторы: между 'достаточно' и 'идеально'

В прошлом сезоне тестировали три типа термопар: хромель-алюмель, медь-константан и вольфрам-рениевые. Последние показали стабильность при длительном нагреве, но цена...

Для серийных моделей остановились на биметаллических пластинах с доработкой - добавили компенсационный изгиб против 'усталости металла'.

Интересно, что в ООО Импорт и Экспорт На Пути Торговля (Чанчжоу) изначально предлагали корейские сенсоры, но после полевых испытаний в Новосибирске перешли на кастомные сборки.

Сборка на конвейере vs ручная калибровка

До сих пор спорный момент - автоматизированная сборка горелок экономит время, но требует идеально ровных заготовок. При малейшей деформации крепёжные пластины не стыкуются.

В цехах в Чанчжоу оставили ручную подгонку для премиум-линейки - визуально кажется архаично, но даёт лучшую герметичность стыков.

Кстати, их философия 'согреть ваше пространство' на практике вылилась в доработку системы рассеивания тепла - теперь боковые панели не перегреваются даже после 5 часов работы.

Упаковка и логистика: то, о чём не пишут в каталогах

Перевозка газовых горелок - отдельная головная боль. В 2022 потеряли партию из-за вибрации в контейнерах - крепёжные кронштейны треснули по сварным швам.

Сейчас используем демпфирующие прокладки из вспененного полиэтилена, но идеального решения нет. Особенно для морских перевозок - солёный воздух вызывает коррозию ещё до прибытия в порт.

На inwaypatioheater.ru в разделе 'Доставка' есть рекомендации по распаковке, которые мы составляли на основе повреждённых грузов - простые, но критически важные шаги.

Эволюция системы розжига

Перешли с пьезоэлементов на электронные блоки, но столкнулись с проблемой совместимости с разными баллонами. Пропан-бутановые смеси давали разную искру.

Пришлось разрабатывать универсальный контроллер с поправкой на состав газа. В ООО Импорт и Экспорт На Пути Торговля (Чанчжоу) предложили тестовый стенд с имитацией разных климатических условий.

Сейчас тестируем гибридную систему - пьезо + батарейный блок для экстренных случаев. В полевых условиях оказалось нужнее, чем предполагали.